随着新能源浪潮的持续推进,现在国内大街上的绿牌车辆也是越来越多了。也难怪,更顺更猛的动力,再加上更省的能源成本等等优点都让新能源车型成了许多车主的心头好。但是在新能源局势一片大好的情况下,新能源汽车起火的事件也愈加常见。
2022年第一季度国内新能源电动汽车火灾共计640起,这是应急管理部消防救援局度的统计数据。平均下来相当于每天回头7辆新能源车型起火燃烧,这个数据无疑是非常吓人的,那如果真的遇到了新能源汽车的起火事件,应该怎么去扑灭或者说怎么处理才恰当呢?
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对于这一点,国家消防部门其实是有一个《新能源汽车火灾扑救规程》的,让我们来看看具体应该怎么做。
1.马上断电
一旦发现新能源车辆起火,第一个应该做的当然是立马断电,关闭车上所有用电设备,以防线路发生更严重的短路,导致火势迅速蔓延。考虑到有些新能源车型的无钥匙启动等功能,断电可能并不彻底,所以断电的同时应该迅速把钥匙带着远离车辆。
2.寻求救援
迅速拨打消防电话。并且在消防救援赶到之前在保证自身安全的情况下观察火势和起火位置,如果火苗不大,燃烧并不猛烈的情况下说明电池还没有起火,可以快速展开施救。自行用水基灭火器尝试扑灭,及时控制火势防止蔓延到电池。
如果车上没有灭火器也可以找过往车辆或者附近店铺寻求帮助,在火势没有蔓延开来之前及时施救能挽回大量的财产损失。
3.及时撤离
如果火势非常迅猛,并且呈喷射状,那有很大的概率是电池已经开始起火燃烧了。这种时候家用灭火器能起到的作用就已经微乎其微了,应当迅速远离车辆,等待消防救援的到来。而且需要注意的是一定不要站在下风口,锂电池起火燃烧之后温度能达到燃油车起火温度的两倍,还会产生大量有毒物质乃至氰化物这种剧毒物质。
在消防救援到达之后应当及时说明起火的车型,以便救援人员根据车型的线路、电池布局判断当前形势,以便开展扑灭行动。
不过值得一提的是,如果是线路起火还好说,车上配备的水基灭火器基本就能保证线路绝缘,从而有效地控制火势。
而一旦锂电池起火就基本没救了,极度活泼的电解液会疯狂燃烧,只要开始反应就基本没有可能停止,无论是二氧化碳还是覆盖沙土都是无效的。这种时候应当及时原理并疏散人员,等待消防救援的到来,不要自行尝试扑灭,以防电池进一步爆燃甚至爆炸。
事实上一旦到达锂电池燃烧起火阶段,消防救援也很难将其扑灭,只能不断用大量的水去降低电池温度。
说了这么多也不得不感叹一句,现阶段的锂电池起火确实是一个无解的难题,不过随着无电解液的全固态电池的消息在网络上的频频亮相。没有电解液的全固态电池也号称是能彻底终结电车起火问题的唯一方案。等到若干年后的全固态电池全面应用,新能源车型也将迎来全新阶段,不知道你对此有何想法呢?欢迎在评论区留言分享。