快速发展的皮卡品牌Ram对其澳大利亚合作伙伴Ram Trucks Australia 感到满意，并将帮助当地经销商和加工商在面对新竞争对手时保持竞争力。

Ram 的本地转换是 Walkinshaw Group 与 Ateco Automotive 的所有者 Neville Crichton 合作的结果，其目标是今年销售 10,000 辆 Rams，并在不久的将来增长到 20,000 辆。

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尽管该品牌在 2022 年在澳大利亚实现了 6,149 辆汽车的销量，并且根据其目前的月度运行率，到 2023 年看起来将达到 10,000 辆，但这可能会改变，因为随着福特F-今年晚些时候有 150 个。

福特在最畅销的车型起价为 106,950 美元(不含上路费)，将紧随 Ram 1500 之后，后者的 Express Crew Cab 起价为 98,950 美元(不含上路费)。

Ram 首席执行官 Mike Koval Jr 在纽约接受澳大利亚媒体采访时证实，与澳大利亚经销商的关系依然牢固。

“我们感谢澳大利亚和新西兰团队所做的一切，他们一直是我们的绝佳合作伙伴，你可以看到这些数字。我的意思是，我们年复一年地实现跨越式发展，”科瓦尔先生说。

“事实上，2022 年是该品牌在该市场历史上最好的一年。所以 [我们] 对事情的进展非常满意。”

为了帮助 Ram 实现其在澳大利亚的目标，Koval 确认该品牌将支持当地经销商在价格成为问题时保持竞争力。

“我们有着牢固的工作关系，[它]公开透明。他们的成功就是我们的成功，反之亦然……所以我们必须共同努力，如果我们需要[应对]挑战，我认为我们始终要做的事情之一就是我们必须确保竞争力，”他说。

“我们将永远进行这些对话，大门永远敞开。”

Koval 先生对 Ram 1500 电动 ute 前往澳大利亚的潜力以及我们的市场被视为未来产品更重要的竞争者持乐观态度。

“我们比以往任何时候都更成为一个全球品牌。可以肯定的是，从历史上看，Ram 品牌的销售主要集中在北美。不再是了，”他说。

“如果你看看南美、中东、澳大利亚、新西兰的数量……这就是像 [Ram 1500 REV] 这样的东西可以真正帮助我们的地方。正确的?所以不，这都是关于全球增长的。

“这种电气化对我们所有人来说都是改变游戏规则的。特别是在卡车领域。充分了解其他人宣布的内容。”

Ram 1500 REV 的续航里程超过 800 公里，功率超过 650 马力，但至少要到 2024 年底才能投产，这意味着澳大利亚的改装和交付不太可能在 2025 年中后期开始。尽管如此，纯电动EV ute可能是品牌全球化战略新时代的开始。